Articol de Sergiu Alexandru - Publicat marti, 27 mai 2025 15:29 / Actualizat marti, 27 mai 2025 15:46
După mai multe negocieri, Ion Țiriac și compania chineză BYD au bătut palma. Iar Ţiriac Auto va găzdui primul showroom al mărcii recent lansate în România. Locația aleasă e pe bulevardul „Barbu Văcărescu”, în locul showroom-ului destinat mărcilor Land Rover și Jaguar.
BYD, lider mondial în producția de autovehicule electrice e prezentă pe piața din România cu cinci modele: Dolphin Surf, EALION 7, SEAL, SEAL U DM-i și ATTO 2. Iar acestea vor fi expuse în curând în primul showroom din București.
BYD și Țiriac Auto inaugurează un showroom în București
Țiriac Auto și BYD au ajuns la o înțelegere, astfel că marca chineză și compania lui Ion Țiriac vor începe un parteneriat. Primul pas îl reprezintă deschiderea unui showroom în Capitală. Acesta va fi situat pe bulevardul „Barbu Văcărescu”, acolo unde Țiriac Auto deținea un showroom destinat mărcilor Land Rover și Jaguar. Cele două brand-uri îi vor face loc acum producătorului chinez, anunță Ziarul Financiar.
Showroom-ul fusese deschis pentru Jaguar și Land Rover în vara lui 2014 și are o suprafață de 500 mp.
Acest parteneriat e primul pas din expansiunea în România a grupului BYD. Chinezii au semnat parteneriate cu dealeri din 14 orașe, precum Cluj-Napoca, Timişoara, Iaşi, Sibiu, Oradea sau Piteşti.
Cât costă mașinile BYD
- Atto 2: preț de pornire de 22.000 de euro
- Seal U DM-i: preț de pornire de 34.890 euro
- Seal: preț de pornire de 37.590 euro
- Sealion 7: preț de pornire de 40.590 euro
- Dolphin Surf: preț de pornire de 11.590 de euro.
„BYD = Construiește-ți visele”
Înființată în 1995, compania BYD (Build Your Dreams) este singurul producător de autovehicule electrice și hibride plug-in (PHEV) care a dezvoltat intern toate componentele esențiale: sisteme de propulsie, baterii de înaltă performanță, semiconductori auto, motoare și sisteme de control pentru motoare.
În noiembrie anul trecut, BYD a devenit primul constructor auto din lume care a atins pragul de 10 milioane de vehicule electrice și PHEV produse.
Chinezii precizează că au în echipă peste 110.000 de ingineri și tehnicieni, care depun, în medie, peste 40 de cereri de brevet în fiecare zi lucrătoare.
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
