Articol de Claudiu Badea - Publicat luni, 28 aprilie 2025 14:49 / Actualizat luni, 28 aprilie 2025 14:54
Conducerea Formulei 1 ia în considerare o mică modificare a regulamentului sportiv, care ar putea încuraja echipele să își asume mai multe riscuri în ceea ce privește numărul de opriri la boxe.
De la începutul sezonului 2025, am avut parte de patru curse pe uscat, dintre care trei au inclus o singură oprire la boxe. Singura excepție a fost cursa din Bahrain, unde toți piloții și-au schimbat pneurile de cel puțin două ori.
Formula 1 ia în calcul o modificare de regulament pentru sezonul viitor
Din cauza acestor curse relativ monotone, Pirelli a decis să fie puțin mai agresivă în alegerea pneurilor pentru cursele din Miami și Emilia-Romagna, unde compania italiană va furniza pneuri mai moi față de anul trecut.
Dacă nici această strategie nu va funcționa, Formula 1 pregătește o modificare aparent minoră, care ar putea încuraja echipele să fie mai agresive în deciziile lor.
Este vorba despre viteza limită pe linia boxelor, care de la mijlocul anului 2013 este de 80 km/h pe majoritatea circuitelor. Pe anumite trasee, cum ar fi cele din Monaco, Singapore și Olanda, viteza este limitată la 60 km/h, deoarece benzile din fața boxelor sunt mai înguste.
Viteza limită pe linia boxelor va crește la 100 km/h
Conducerea Formulei 1 este pregătită să crească viteza limită pe linia boxelor la 100 km/h, ceea ce va reduce timpul pierdut de fiecare pilot la o oprire la boxe. În prezent, se pierd în medie aproximativ 25 de secunde, în funcție de circuit, incluzând și timpul efectiv petrecut la mecanici, care durează între 2 și 3 secunde, conform sportal.bg.
Creșterea vitezei limite pe linia boxelor ar reduce pierderea totală de timp la aproximativ 21-22 de secunde, ceea ce, teoretic, ar putea duce la mai multe opriri la boxe, deoarece piloților le-ar fi mai ușor să recupereze timpul pierdut pentru un stop suplimentar.
Gigi Becali a distrus doi jucători de la FCSB: „Dacă mai faceți așa ceva, ieșiți în minutul 20”
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
